Semi-remorque à ridelles 4 essieux avec essieu relevable

Semi-remorque à ridelles 4 essieux avec essieu relevable

Cette semi-remorque à ridelles d'une capacité de 40 tonnes adopte une configuration à 4 essieux équipée d'un essieu relevable, conciliant forte capacité de charge et flexibilité d'économie de carburant. Les panneaux latéraux amovibles permettent le transport flexible de matériaux de construction, de produits agricoles et de marchandises générales, une solution de transport polyvalente idéale pour les flottes logistiques sur longue distance.
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Aperçu

Châssis robuste et conception de paroi latérale amovible

Le châssis de la remorque est fabriqué en acier au manganèse haute résistance avec des doubles longerons renforcés pour supporter la charge utile nominale complète de 40 tonnes. Les parois latérales verticales segmentées sont fixées à l’aide de chaînes de verrouillage robustes et sont entièrement amovibles pour permettre le chargement et le déchargement sans entrave au chariot élévateur. La paroi frontale épaisse à motif renforce la stabilité structurelle et empêche le déplacement de la cargaison pendant le transport routier.

Essieu relevable et système de sécurité complet

Son principal atout est l’essieu relevable intégré : l’essieu peut être relevé à vide ou avec une faible charge afin de réduire l’usure des pneus, de diminuer la consommation de carburant et de respecter les limites locales de poids sur route. Équipée de quatre essieux robustes, d’une suspension mécanique renforcée, de freins pneumatiques à double circuit et d’un ABS, la remorque offre un freinage fiable sur routes accidentées. Les feux arrière complets, les bandes réfléchissantes de sécurité et les marchepieds antidérapants répondent aux normes internationales de sécurité du transport, tandis que la peinture anticorrosion prolonge la durée de service dans tous les environnements météorologiques.

Avantages

Spécifications

Nom du produit

Semi-remorque à ridelles à 4 essieux

Dimensions de la caisse

12500*2500*2760 mm

Poutre principale

Semelle supérieure 14 mm,   semelle inférieure 16 mm, âme 8 mm

Essieux

4 ×16T

Pneus

16 × Triangle   pneus tubeless 12R22.5

Jantes

16 × 9.0, 16mm

Ressorts à lames

10×90mm×13mm

Béquilles

28T

Pivot d’attelage

90# JOST

Valve de frein

WABCO

Suspension

Suspension mécanique


Application

Force de l'usine et expédition

Machine de découpe CNC de grande taille

Une découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé crée des soudures de poutres solides et résistantes aux fissures pour des châssis de remorque rigides.

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en vrac par des navires de transport en vrac pour une livraison intacte et rentable dans le monde entier.

 Machine de découpe CNC de grande taille Robots de soudage automatiques Expédition de semi-remorques

Force de l'usine et expédition

 Machine de découpe CNC de grande taille

Machine de découpe CNC de grande taille

Une découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.

Robots de soudage automatiques

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé crée des soudures de poutres solides et résistantes aux fissures pour des châssis de remorque rigides.

Expédition de semi-remorques

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en vrac par des navires de transport en vrac pour une livraison intacte et rentable dans le monde entier.

FAQ

R:

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

R:

Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.

R:

Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.

R:

La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.

R:

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.

R:

Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.

R:

Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.

R:

Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.

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