Semi-remorque à parois latérales à 4 essieux avec essieu relevable

Semi-remorque à parois latérales à 4 essieux avec essieu relevable

Cette semi-remorque à parois latérales à 4 essieux avec essieu relevable est conçue pour le transport de marchandises lourdes sur de longues distances sur les autoroutes et routes accidentées d’Afrique. Ses parois latérales renforcées sécurisent différents types de cargaisons, tandis que l’essieu relevable aide à répartir les charges lourdes et à réduire l’usure des pneus lors des trajets à vide ou avec une charge légère, assurant une exploitation de flotte flexible et économique.
WhatsApp : +8615562477822
E-mail: info@aeolusvehicle.com

Aperçu

Robuste et polyvalente pour le transport en Afrique

La configuration à quatre essieux et le châssis principal renforcé répartissent uniformément les charges lourdes et résistent aux vibrations continues sur les routes en gravier et les itinéraires de chantier.
Les ridelles renforcées maintiennent les céréales ensachées, les produits agricoles, le ciment et les marchandises générales stables pendant le transport sur de longues distances.
Les panneaux latéraux amovibles permettent un chargement rapide et permettent à la remorque de transporter à la fois des cargaisons fermées et des marchandises plus volumineuses.

Économique, sûre et facile à entretenir

L'essieu relevable peut être levé lors des trajets à vide ou à faible charge afin de réduire l'usure des pneus, la résistance au roulement et la résistance au virage.
Sous de lourdes charges, l'essieu est abaissé pour répartir le poids, tandis que des systèmes de freinage, d'éclairage et de signalisation réfléchissante adaptés contribuent à une utilisation plus sûre.
Le traitement antirouille, une structure mécanique pratique et des pièces d'usure standardisées contribuent à réduire le temps de maintenance et les coûts d'exploitation.

Avantages

Spécifications

Nom du produit

Semi-remorque à parois latérales à 4 essieux

Dimensions de la caisse

12500*2500*2760 mm

Poutre principale

Semelle supérieure 14 mm, semelle inférieure 16 mm, âme 8 mm

Essieux

4 ×16T

Pneus

16 × Pneus sans chambre à air Triangle 12R22.5

Jantes

16 × 9.0, 16mm

Ressorts à lames

10×90mm×13mm

Béquilles

28T

Pivot d'attelage

90# JOST

Valve de freinage

WABCO

Suspension

Suspension mécanique


Application

Capacité de l’usine et expédition

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé crée des soudures de poutres solides et résistantes aux fissures pour des châssis de remorque rigides.

Grande machine de découpe CNC

La découpe CNC de précision garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en vrac par des navires conventionnels afin d’assurer une livraison intacte et économique dans le monde entier.

Robots de soudage automatiques Grande machine de découpe CNC Expédition de semi-remorques

Capacité de l’usine et expédition

Robots de soudage automatiques

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé crée des soudures de poutres solides et résistantes aux fissures pour des châssis de remorque rigides.

Grande machine de découpe CNC

Grande machine de découpe CNC

La découpe CNC de précision garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.

Expédition de semi-remorques

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en vrac par des navires conventionnels afin d’assurer une livraison intacte et économique dans le monde entier.

FAQ

R:

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

R:

Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.

R:

Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.

R:

La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.

R:

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.

R:

Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.

R:

Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.

R:

Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.

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