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3 essieux Semi-remorque à ridelles

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3 essieux Semi-remorque à ridelles

Semi-remorque à ridelles à 3 essieux, au design simple et pratique, conçue pour les routes africaines. Elle transporte principalement des marchandises ensachées, des barres d’acier pour béton armé et des marchandises générales en vrac. Les ridelles sécurisent le chargement et permettent le chargement et le déchargement par l’arrière et des deux côtés. Un choix pratique pour le transport quotidien de marchandises en vrac.
WhatsApp: +86 16666583121
E-mail : info@aeolusvehicle.com

Vue d’ensemble

Chargement facile et utilisation sûre

Les parois latérales verrouillables s'ouvrent des deux côtés pour le chargement et le déchargement au chariot élévateur.

Les ridelles latérales amovibles permettent de passer du transport semi-fermé au chargement ouvert.

Le plancher renforcé résiste aux opérations fréquentes avec un chariot élévateur ; la partie supérieure ouverte permet le levage par grue.

La cloison avant en forme de panier empêche le déplacement de la cargaison vers l'avant, protège le tracteur routier et soutient les charges longues.

Les parois latérales verrouillées empêchent le déversement de la cargaison ; les bandes réfléchissantes améliorent la visibilité nocturne.

Conçu pour durer et nécessiter peu d'entretien

La poutre principale en acier haute résistance, entièrement soudée, résiste à la torsion et à la déformation.

Les ressorts à lames absorbent les chocs de la route lors des longs trajets, protégeant la cargaison et prolongeant la durée de vie de la remorque.

Les parois latérales renforcées résistent aux charges lourdes et aux impacts lors du chargement.

Le revêtement anticorrosion résiste à la pluie, à l'humidité et au vieillissement dû aux UV, ralentissant la corrosion et le vieillissement du revêtement.

Les pièces standard courantes simplifient les réparations et réduisent le temps d'attente des pièces.

Avantages

Semi-remorque à plateau de 12.5m à 3 essieux

      Train d’atterrissage

Le train d’atterrissage assure le stationnement stable et le levage des semi-remorques lorsqu’elles sont dételées des tracteurs. Il est représenté par des marques professionnelles telles que JOST et FUWA.

Pivot d’attelage

Le pivot d’attelage amovible relie la semi-remorque au tracteur routier, permettant une direction souple et un transfert stable de la charge pendant le transport.

Pivot d’attelage_Résultat
Pneu

      Pneus poids lourds

Conçus pour le transport de charges lourdes, ils assurent une adhérence stable. Leur durée de vie prolongée et leur adaptation à diverses conditions routières complexes contribuent à réduire efficacement les coûts d’exploitation.

Boîte à outils standard

Fournie avec une boîte à outils standard et robuste, elle permet d’emporter facilement des outils de réparation lors des déplacements. Sa conception compacte et durable répond à vos besoins d’entretien à tout moment et en tout lieu.

Semi-remorque à plateau de 12.5m à 3 essieux

Spécifications

Nom du produit

Semi-remorque à parois latérales à 3 essieux

Charge utile nominale

40000KG

Essieux

3 ×16T

Pneus

12 × pneus tubeless Triangle 12R22.5

Jantes

12 × 9.0, 16mm

Ressorts à lames

10×90mm×13mm

Béquilles

28T

Pivot d'attelage

90# JOST

Valve de freinage

WABCO

Suspension

Suspension mécanique


Application

Capacités de l’usine et expédition

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé produit des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.

Grande machine de découpe CNC

La découpe de précision à commande numérique garantit des tôles d’acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en vrac par des navires conventionnels afin d’assurer une livraison intacte et économique dans le monde entier.

Robots de soudage automatiques Grande machine de découpe CNC Expédition de semi-remorques

Capacités de l’usine et expédition

Robots de soudage automatiques

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé produit des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.

Grande machine de découpe CNC

Grande machine de découpe CNC

La découpe de précision à commande numérique garantit des tôles d’acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.

Expédition de semi-remorques

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en vrac par des navires conventionnels afin d’assurer une livraison intacte et économique dans le monde entier.

FAQ

R:

Nous acceptons les paiements par virement télégraphique (T/T) et par lettre de crédit (L/C).

R:

La capacité de chargement dépend du type et de la configuration de la remorque. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes, ainsi que des options pour charges plus lourdes destinées aux transports spéciaux.

R:

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

R:

Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.

R:

Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.

R:

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.

R:

Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.

R:

Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.

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