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Semi-remorque à parois latérales de 13 m

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Semi-remorque à parois latérales de 13 m

Semi-remorque à ridelles de 13 m à 3 essieux, avec peinture antirouille rouge, ridelles en acier haute résistance épaissies et paroi avant haute. Conçue pour le transport de marchandises en vrac sur les routes africaines, elle peut transporter des céréales, du ciment en sacs, des tubes en acier, du bois et des marchandises diverses.
WhatsApp: +86 16666583121
E-mail : info@aeolusvehicle.com

Vue d’ensemble

Chargement rapide et sûr

Les dispositifs de verrouillage et les ridelles latérales amovibles permettent de passer rapidement du transport semi-fermé au chargement ouvert, tandis que le plancher renforcé permet aux chariots élévateurs de charger et décharger des deux côtés et aux grues d'intervenir par le dessus. Les parois latérales verrouillées contribuent à éviter le déversement du chargement, tandis que la manutention directe par chariot élévateur accélère le chargement, réduit la main-d'œuvre et améliore la rotation de la flotte.

Construction robuste, entretien réduit

La poutre principale en acier haute résistance, entièrement soudée, résiste à la torsion et à la déformation, tandis que la configuration à 3 essieux répartit la charge pour garantir la stabilité et la conformité aux réglementations locales en matière de chargement. La suspension renforcée absorbe les vibrations de la route afin de protéger le chargement et les pneus, tandis que le revêtement anticorrosion résiste aux intempéries et que les pièces courantes simplifient les réparations et réduisent le temps d'attente.

Avantages

Semi-remorque à plateau de 12.5m à 3 essieux

      Train d’atterrissage

Le train d’atterrissage assure le stationnement stable et le levage des semi-remorques lorsqu’elles sont dételées des tracteurs. Il est représenté par des marques professionnelles telles que JOST et FUWA.

Pivot d’attelage

Le pivot d’attelage amovible relie la semi-remorque au tracteur routier, permettant une direction souple et un transfert stable de la charge pendant le transport.

Pivot d’attelage_Résultat
Pneu

      Pneus poids lourds

Conçus pour le transport de charges lourdes, ils assurent une adhérence stable. Leur durée de vie prolongée et leur adaptation à diverses conditions routières complexes contribuent à réduire efficacement les coûts d’exploitation.

Boîte à outils standard

Fournie avec une boîte à outils standard et robuste, elle permet d’emporter facilement des outils de réparation lors des déplacements. Sa conception compacte et durable répond à vos besoins d’entretien à tout moment et en tout lieu.

Semi-remorque à plateau de 12.5m à 3 essieux

Spécifications

Nom du produit

Semi-remorque à ridelles à 3 essieux

Charge utile nominale

40000KG

Essieux

3 ×16T

Pneus

12 × pneus tubeless Triangle 12R22.5

Jantes

12 × 9.0, 16mm

Ressorts à lames

10×90mm×13mm

Béquilles

28T

Pivot d'attelage

90# JOST

Valve de freinage

WABCO

Suspension

Suspension mécanique


Application

Capacités de l’usine et expédition

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé produit des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.

Grande machine de découpe CNC

La découpe de précision à commande numérique garantit des tôles d’acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en vrac par des navires conventionnels afin d’assurer une livraison intacte et économique dans le monde entier.

Robots de soudage automatiques Grande machine de découpe CNC Expédition de semi-remorques

Capacités de l’usine et expédition

Robots de soudage automatiques

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé produit des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.

Grande machine de découpe CNC

Grande machine de découpe CNC

La découpe de précision à commande numérique garantit des tôles d’acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.

Expédition de semi-remorques

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en vrac par des navires conventionnels afin d’assurer une livraison intacte et économique dans le monde entier.

FAQ

R:

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

R:

Nous acceptons les paiements par virement télégraphique (T/T) et par lettre de crédit (L/C).

R:

La capacité de chargement dépend du type et de la configuration de la remorque. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes, ainsi que des options pour charges plus lourdes destinées aux transports spéciaux.

R:

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque en fonction de vos besoins de transport, notamment la capacité de chargement, le nombre d’essieux, le type de suspension, le modèle de pneus, les dimensions de la remorque et les conditions routières locales.

Message

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