Semi-remorques à ridelles à 3 essieux

Semi-remorques à ridelles à 3 essieux

Cette semi-remorque à ridelles à 3 essieux est conçue pour répondre aux divers besoins de transport de marchandises en Afrique. Les ridelles inférieures en acier fermé empêchent efficacement le sable, les céréales et les marchandises ensachées de se renverser pendant le transport. Les ridelles supérieures peuvent être ouvertes de manière flexible, ce qui facilite le chargement de matériaux longs tels que les tuyaux en acier et le bois. Une seule remorque permet de transporter plusieurs types de marchandises, vous évitant ainsi d’acheter différents véhicules pour différentes tâches. Dotée d’un châssis robuste conçu pour les routes locales, elle vous aide à effectuer efficacement vos tâches quotidiennes de transport.
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E-mail: info@aeolusvehicle.com

Aperçu

Charge et stabilité

Les panneaux latéraux inférieurs hauts offrent une grande capacité de chargement en vrac — le grain et le sable peuvent être empilés en hauteur sans déborder.

Le châssis principal renforcé conserve une forte rigidité sous de lourdes charges à long terme et s’adapte aux routes africaines.

Les ridelles supérieures de hauteur modérée maintiennent le centre de gravité du chargement bas pour une conduite plus stable.

La suspension est réglée pour les conditions routières africaines, afin de réduire les vibrations et de minimiser l’usure des pneus.

Praticité

Les ridelles supérieures plus basses facilitent le chargement et le déchargement des tuyaux en acier et du bois d’œuvre — les ouvriers n’ont pas besoin de les soulever aussi haut, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les efforts.

La large porte arrière et les panneaux latéraux permettent un chargement et un déchargement rapides à l’aide d’un chariot élévateur, afin de respecter le calendrier des opérations.

Tous les verrous, charnières et éléments de quincaillerie sont traités contre la rouille, garantissant un fonctionnement fluide sans blocage.

Toutes les pièces en acier sont revêtues d’une peinture antirouille, adaptée à la poussière de la saison sèche et à l’humidité de la saison des pluies en Afrique.

Avantages

Spécifications

Nom du produit

Semi-remorque à ridelles à 3 essieux

Charge utile nominale

60000KG

Essieux

3×16T

Pneus

12 × 12R22.5 pneus sans chambre à air

Jantes

12 × 9.0, 16mm

Ressorts à lames

10×90mm×13mm

Béquilles

28T

Pivot d'attelage

90# JOST

Valve de frein

WABCO

SuspensionSuspension mécanique


Application

Capacités de l'usine et expédition

Machine de découpe CNC de grande taille

La découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants des remorques.

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé crée des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en lots par des navires de type breakbulk pour une livraison intacte et économique dans le monde entier.

 Machine de découpe CNC de grande taille Robots de soudage automatiques Expédition de semi-remorques

Capacités de l'usine et expédition

 Machine de découpe CNC de grande taille

Machine de découpe CNC de grande taille

La découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants des remorques.

Robots de soudage automatiques

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé crée des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.

Expédition de semi-remorques

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en lots par des navires de type breakbulk pour une livraison intacte et économique dans le monde entier.

FAQ

R:

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

R:

Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.

R:

Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.

R:

La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.

R:

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.

R:

Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.

R:

Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.

R:

Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.

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