Semi-remorques à ridelles à 3 essieux

Semi-remorques à ridelles à 3 essieux

Cette semi-remorque à ridelles à 3 essieux est conçue pour le transport de bétail, de produits agricoles et de diverses marchandises en vrac conditionnées en sacs. Ses parois latérales à ridelles assurent une bonne ventilation, afin de préserver la fraîcheur du chargement lors des transports longue distance. Sa conception à toit entièrement ouvert facilite le chargement des matériaux longs. Dotée d’une structure robuste adaptée aux routes africaines, elle constitue une solution idéale pour les opérations de transport agricole, de bétail et pour diverses autres applications de transport en Afrique.
WhatsApp : +8615562477822
E-mail: info@aeolusvehicle.com

Aperçu

Charge et stabilité

Les parois hautes de la clôture offrent davantage d’espace de chargement. Elles conviennent aux marchandises légères mais volumineuses, ce qui permet de transporter davantage à chaque trajet.

La structure haute et robuste maintient les chargements élevés en place et réduit leur balancement sur les longs trajets.

La structure renforcée résiste bien aux routes africaines et ne se fatigue pas sous de lourdes charges.

La suspension est réglée pour les routes africaines. Elle réduit les chocs et contribue à prolonger la durée de vie du châssis et des pneus.

Praticité

Les panneaux latéraux inférieurs permettent aux travailleurs de manipuler les marchandises ensachées sans trop se pencher. Cela est plus sûr et moins fatigant.

Les côtés à claire-voie permettent à l'air de circuler. Cela contribue à maintenir les animaux et les aliments pour animaux en bon état pendant le transport.

Les portes arrière et latérales s'ouvrent largement, de sorte qu'un chariot élévateur peut travailler directement à l'intérieur. Cela accélère le chargement et le déchargement.

Toutes les pièces en acier sont recouvertes d'une peinture antirouille. La remorque reste robuste pendant les saisons sèches comme pendant les saisons humides en Afrique.

Avantages

Spécifications

Nom du produit

Semi-remorques à ridelles à 3 essieux

Charge utile nominale

60000KG

Essieux

3×16T

Pneus

Pneus tubeless 12 × 12R22.5

Jantes

12 × 9.0, 16mm

Ressorts à lames

10×90mm×13mm

Béquilles

28T

Pivot d'attelage

90# JOST

Valve de frein

WABCO

SuspensionSuspension mécanique


Application

Capacités de l'usine et expédition

Machine de découpe CNC de grande taille

La découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants des remorques.

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé crée des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en lots par des navires de type breakbulk pour une livraison intacte et économique dans le monde entier.

 Machine de découpe CNC de grande taille Robots de soudage automatiques Expédition de semi-remorques

Capacités de l'usine et expédition

 Machine de découpe CNC de grande taille

Machine de découpe CNC de grande taille

La découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants des remorques.

Robots de soudage automatiques

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé crée des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.

Expédition de semi-remorques

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en lots par des navires de type breakbulk pour une livraison intacte et économique dans le monde entier.

FAQ

R:

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

R:

Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.

R:

Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.

R:

La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.

R:

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.

R:

Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.

R:

Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.

R:

Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.

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