Remorque-citerne à huile de 3 essieux et 45 000 L

Remorque-citerne à huile de 3 essieux et 45 000 L

Les remorques-citernes à carburant sont généralement divisées en 3 à 5 compartiments, ce qui permet de transporter simultanément différents liquides. La remorque-citerne à carburant est équipée d'une suspension renforcée ou pneumatique, d'essieux FUWA/BPW et de pneus sans chambre à air, offrant une capacité de charge exceptionnelle et des performances stables sur route comme hors route. Le système de freinage intègre un système antiblocage ABS, améliorant la maniabilité et la sécurité.
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Aperçu

Conception de sécurité

Couvercles de trou d'homme conformes aux normes européennes, soupapes d'urgence inférieures et soupapes de déchargement.
Échelle pliante standard, système antistatique et soupape de prévention des fuites d'urgence.
Différents types de semi-remorques citernes à carburant sont disponibles.
Des solutions de revêtement intérieur de la citerne adaptées peuvent être fournies en fonction des différents produits transportés.

Durabilité

Le processus de production automatisé garantit une bonne pénétration des soudures ainsi que des cordons de soudure propres et esthétiques.
Des matériaux de qualité, de niveau automobile, rendent la semi-remorque plus durable.
Des normes et solutions de conception éprouvées et fiables répondent à divers besoins de personnalisation.
Des exigences strictes en matière de contrôle qualité garantissent une qualité stable et constante des véhicules.

Avantages

Spécifications

Spécifications de la remorque-citerne à carburant
Dimensions11500mm * 2500mm *3700mm
Volume total45 000 liters
Matériau de la citerneAcier au carbone Q235 de 5 mm
Plaque d'extrémitéAcier au carbone Q235 de 5 mm
Couvercle de trou d’hommeAcier Carton
Compartiments5 compartiments
Essieu3 essieux
Béquille de semi-remorqueJOST(D200T) ou marque chinoise 28T
Pivot d'attelagePivot d'attelage JOST 2.0 ou 3.5 pouces boulonné
SuspensionSuspension mécanique
Pneu12R22.5


Application

Capacité de production et expédition

Poste de soudage des joints circonférentiels pour pièces de forme spéciale

Garantit une pénétration profonde de la soudure, un aspect régulier des cordons de soudure et une étanchéité fiable afin d’éviter les fuites.

Machine de roulage et de formage de citernes

Forme le corps de la citerne et les cloisons anti-vagues en une seule opération, réduisant ainsi les déformations et garantissant une qualité stable du véhicule.

Expédition de citernes à carburant

Les citernes à carburant sont chargées en toute sécurité à bord du navire pour un transport maritime international sûr et fiable.

Poste de soudage des joints circonférentiels pour pièces de forme spéciale Machine de roulage et de formage de citernes Expédition de citernes à carburant

Capacité de production et expédition

Poste de soudage des joints circonférentiels pour pièces de forme spéciale

Poste de soudage des joints circonférentiels pour pièces de forme spéciale

Garantit une pénétration profonde de la soudure, un aspect régulier des cordons de soudure et une étanchéité fiable afin d’éviter les fuites.

Machine de roulage et de formage de citernes

Machine de roulage et de formage de citernes

Forme le corps de la citerne et les cloisons anti-vagues en une seule opération, réduisant ainsi les déformations et garantissant une qualité stable du véhicule.

Expédition de citernes à carburant

Expédition de citernes à carburant

Les citernes à carburant sont chargées en toute sécurité à bord du navire pour un transport maritime international sûr et fiable.

FAQ

R:

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

R:

Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.

R:

Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.

R:

La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.

R:

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.

R:

Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.

R:

Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.

R:

Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.

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