Remorque-citerne à carburant à col de cygne 3 essieux 60000L

Remorque-citerne à carburant à col de cygne 3 essieux 60000L

Cette remorque-citerne à carburant à col de cygne à 3 essieux de 60 000L est conçue pour répondre au besoin de transporter en toute sécurité de grands volumes de carburant sur les routes africaines. La structure à col de cygne répartit uniformément le poids pour un transport stable, tandis que la capacité de 60 000L vous permet de livrer davantage de carburant à chaque trajet. C'est un choix fiable pour les opérations de distribution de produits pétroliers, d'approvisionnement minier et de transport transfrontalier de carburant.
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Aperçu

Plus de carburant, plus de trajets

La citerne de 60,000L vous permet de transporter davantage de carburant en un seul trajet, réduisant ainsi le nombre d’allers-retours nécessaires pour approvisionner vos clients.

Les multiples compartiments vous permettent de transporter simultanément différents types de carburant (tels que le diesel et l’essence), afin de servir davantage de clients sans remorques supplémentaires.

La configuration à 3 essieux assure un soutien robuste pour les lourdes charges liquides, aidant la remorque à respecter les réglementations locales de poids tout en transportant une capacité maximale.

La conception à grande capacité réduit votre coût de carburant par litre, vous offrant un meilleur rendement à chaque livraison.

Sûre sur la route, facile à utiliser

La citerne est équipée de chicanes internes (plaques anti-vagues) qui réduisent le déplacement du liquide lors du freinage ou des virages, assurant la stabilité de la remorque sur les longs trajets.

La conception à col de cygne abaisse le centre de gravité, offrant un meilleur équilibre et un meilleur contrôle lors de la montée de pentes ou du passage sur un sol irrégulier.

Le châssis renforcé est fabriqué en acier haute résistance avec un revêtement anticorrosion, conçu pour durer dans des conditions de chaleur et de poussière.

La remorque est équipée de dispositifs de sécurité tels que des vannes d’arrêt d’urgence, une mise à la terre antistatique et des extincteurs, vous offrant davantage de confiance lors du transport de carburant.

Avantages

Remorque-citerne à carburant à 3 essieux de 45 000 L, à poutre droite et compartiments séparés

      Vanne de déchargement de carburant

La vanne de déchargement de type français assure un déchargement fluide du carburant, une utilisation facile et un risque de fuite réduit.

Vanne d'urgence inférieure

La vanne d'urgence inférieure conforme aux normes européennes coupe rapidement le flux de carburant en cas d'urgence, contribuant à prévenir les fuites et à améliorer la sécurité.

Remorque-citerne à carburant à 3 essieux de 45 000 L, à poutre droite et compartiments séparés
Remorque-citerne à carburant à 3 essieux de 45 000 L, à poutre droite et compartiments séparés

      Béquilles

La béquille d'appui assure le stationnement stable et le levage des semi-remorques lorsqu'elles sont dételées des tracteurs. La marque peut être personnalisée. Représentée par des marques professionnelles telles que JOST et FUWA.

Boîte à outils standard

Équipé d’une boîte à outils robuste de série, facilitant le transport des outils de réparation lors des déplacements. Sa conception compacte et durable garantit que vos besoins de maintenance sont satisfaits à tout moment et en tout lieu.

Remorque-citerne à carburant à 3 essieux de 45 000 L, à poutre droite et compartiments séparés
Remorque-citerne à carburant à 3 essieux de 45 000 L, à poutre droite et compartiments séparés

      Pneus renforcés

Conçu pour le transport de charges lourdes, assurant une adhérence stable. Il offre une durée de vie prolongée et s'adapte à de multiples conditions routières complexes, réduisant efficacement les coûts d'exploitation. Nous pouvons le personnaliser pour répondre à vos exigences spécifiques.

Couvercle de trou d'homme

Couvercle de trou d'homme conforme aux normes européennes avec étanchéité fiable et protection contre la pression, améliorant la sécurité lors du transport de carburant.

Remorque-citerne à carburant à 3 essieux de 45 000 L, à poutre droite et compartiments séparés

Spécifications

Article

Spécification

Matériau de la citerne

acier au carbone

Épaisseur du corps de la citerne  

6 mm

Épaisseur des fonds

6 mm

Compartiments

5

Système de vannes

Système de 5 vannes API

Couvercle de trou d'homme

5 couvercles de trou d'homme de norme européenne

Vanne d'urgence  

5   vannes d'urgence inférieures

Essieux

3 × 13T fournies par l'usine

Pneus

12 × pneus Triangle 12R22.5

Jantes

12 × jantes en acier 9.00-22.5

Pivot d'attelage

90#

Valve de freinage

WABCO

Béquilles d'appui

28T

Ressorts à lames  

Ressorts à 10 lames, chaque lame de 13 mm   d'épaisseur × 90 mm de largeur

Suspension

Suspension mécanique

Flexibles de déchargement

2×6m

Toutes   les spécifications de remorques peuvent être personnalisées selon le type de cargaison, les   conditions routières et les exigences de transport dans les différents pays africains.


Application

Poste de soudage de joints circonférentiels de forme spéciale

      Poste de soudage de joint circonférentiel de forme spéciale

Garantit une pénétration profonde de la soudure, un aspect lisse du cordon de soudure et une étanchéité fiable afin d’éviter les fuites.

Expédition de camions-citernes

Les camions-citernes sont solidement chargés sur le navire afin d’assurer un transport maritime international sûr et fiable.

Expédition de camion-citerne de carburant
Machine de roulage et de formage de citernes

      Machine de roulage et de formage de citernes

Forme en une seule opération le corps de la citerne et les cloisons anti-vagues, réduisant les déformations et garantissant une qualité stable du véhicule.

FAQ

R:

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

R:

Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.

R:

Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.

R:

La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.

R:

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.

R:

Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.

R:

Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.

R:

Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.

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