Remorque-citerne à carburant à col de cygne à 3 essieux de 60000 L

Remorque-citerne à carburant à col de cygne à 3 essieux de 60000 L

Cette semi-remorque-citerne à carburant à col de cygne est équipée d'une grande citerne compartimentée de 60000 litres, conçue pour le transport de masse en toute sécurité de l'essence, du diesel et d'autres carburants liquides. Son châssis à col de cygne optimisé abaisse le centre de gravité pour un transport routier stable. Fabriquée en acier anticorrosion, avec des accessoires de sécurité complets et trois essieux robustes, elle répond aux normes mondiales de transport de liquides pour les distributeurs de carburant et les flottes logistiques.
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Aperçu

Réservoir & résistance structurelle

Le corps de réservoir de 60000L est divisé en cinq compartiments indépendants pour charger séparément différents produits pétroliers, équipé de déflecteurs anti-vagues pour réduire le ballottement du liquide pendant le transport. La conception en col de cygne améliore efficacement l’équilibre de la charge et la stabilité de conduite. L’ensemble du châssis adopte un soudage en acier à haute résistance, avec un revêtement de peinture antirouille pour prolonger la durée de service dans des conditions de travail extérieures de longue durée.

Sécurité & fonctionnement pratique

Équipée de série de vannes d’arrêt d’urgence, de dispositifs de prévention des débordements, de systèmes de décharge statique et d’un frein à air à double ligne avec ABS, la remorque élimine complètement les risques liés au transport de carburant liquide. Les 3 essieux pour charges lourdes supportent un poids total important, tandis que les systèmes de pompage personnalisables, les trous d’homme et les orifices de déchargement simplifient les opérations de chargement et de déchargement, ce qui la rend idéale pour les livraisons de carburant en vrac sur de longues distances.

Avantages

Spécifications

Article

Spécification

Matériau du réservoir

acier au carbone

Épaisseur du corps du réservoir  

6 mm

Épaisseur des plaques d’extrémité

6 mm

Compartiments

5

Système de vannes

système de vannes API à 5 voies

Trappe de visite

5 trappes de visite standard européennes

Valve d’urgence  

5   valves d’urgence inférieures

Essieux

3 × fourni en usine 13T

Pneus

12 × pneus Triangle 12R22.5

Jantes

12 × jantes en acier 9.00-22.5

Pivot d’attelage

90#

Valve de frein

WABCO

Béquilles

28T

Ressorts à lames  

ressorts à 10 lames, chaque lame de 13 mm   d’épaisseur × 90 mm de largeur

Suspension

Suspension mécanique

Tuyaux de décharge

2×6m

Toutes   les spécifications de la remorque peuvent être personnalisées selon le type de cargaison, les conditions routières et les exigences de transport dans différents pays africains.


Application

Force de l'usine et expédition

Poste de travail de soudage circonférentiel à forme spéciale

Assure une pénétration profonde de la soudure, un aspect de soudure lisse et des performances d'étanchéité fiables pour éviter les fuites.

Machine de roulage et de formage de réservoirs

Forme le corps du réservoir et les plaques anti-vagues en un seul processus, réduisant la déformation et garantissant une qualité stable du véhicule.

Expédition de citernes à carburant

Les citernes à carburant sont chargées en toute sécurité sur le navire pour un transport maritime international sûr et fiable.

Poste de travail de soudage circonférentiel à forme spéciale Machine de roulage et de formage de réservoirs Expédition de citernes à carburant

Force de l'usine et expédition

Poste de travail de soudage circonférentiel à forme spéciale

Poste de travail de soudage circonférentiel à forme spéciale

Assure une pénétration profonde de la soudure, un aspect de soudure lisse et des performances d'étanchéité fiables pour éviter les fuites.

Machine de roulage et de formage de réservoirs

Machine de roulage et de formage de réservoirs

Forme le corps du réservoir et les plaques anti-vagues en un seul processus, réduisant la déformation et garantissant une qualité stable du véhicule.

Expédition de citernes à carburant

Expédition de citernes à carburant

Les citernes à carburant sont chargées en toute sécurité sur le navire pour un transport maritime international sûr et fiable.

FAQ

R:

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

R:

Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.

R:

Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.

R:

La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.

R:

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.

R:

Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.

R:

Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.

R:

Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.

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