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Semi-remorque citerne intégrée à poutre droite de 45000 L à 3 essieux

Name: Semi-remorque citerne intégrée à poutre droite de 45000 L à 3 essieux
SKU: 0

Cette semi-remorque citerne intégrée à poutre droite, à 3 essieux et d’une capacité de 45 000 L, est conçue pour le transport quotidien de carburant en Afrique. La citerne monobloc et le châssis sont soudés ensemble pour former une structure solide et rigide. Sa conception à cinq compartiments permet de transporter du diesel et de l’essence au cours d’un seul trajet. C’est une solution pratique pour les distributeurs de carburant et les stations-service.

WhatsApp: +86 16666583121

E-mail : info@aeolusvehicle.com

Vue d’ensemble

Stable en pente, sûr à pleine charge

Le châssis à poutre droite repose sur une structure éprouvée, offrant un soutien stable sur les pentes et à pleine charge.

La configuration à 3 essieux répartit uniformément la charge liquide afin de contribuer au respect de la réglementation locale relative au poids.

L'intégration de la citerne et du châssis réduit le nombre de points de raccordement, limitant ainsi le risque de fissuration des soudures.

Le châssis renforcé résiste à la déformation lors d'une utilisation intensive quotidienne.

Utilisation quotidienne facile, valeur durable

La surface lisse de la citerne rend le nettoyage et l'entretien quotidiens rapides et simples.

Les vannes et les conduites sont positionnées pour faciliter l'accès, accélérant ainsi le chargement et le déchargement.

Le revêtement antirouille résiste à la corrosion due à la pluie et à l'exposition au soleil, réduit l'adhérence de la poussière et aide à maintenir la carrosserie propre.

Les vannes de frein et les essieux standard permettent aux mécaniciens locaux de trouver facilement les pièces de rechange et d'effectuer les réparations plus rapidement.

Avantages

Boîte à outils

Utilisé pour ranger les outils, les pièces de rechange et les accessoires de la citerne.

Vanne de déchargement du carburant

La vanne de déchargement de type français assure un déchargement fluide du carburant, une utilisation facile et un risque de fuite réduit.

Couvercle de trou d’homme

Couvercle de trou d’homme conforme à la norme européenne, avec une étanchéité fiable et une protection contre la pression, pour améliorer la sécurité pendant le transport de carburant.

Pneus poids lourds

Conçus pour les longs trajets et les charges lourdes, ils offrent des performances stables et un soutien fiable sur différents types de routes.

Garde-corps pneumatique

Garde-corps pneumatique pour passerelle supérieure, assurant une sécurité accrue lors des opérations de chargement, d’inspection et de maintenance.

Vanne d’urgence inférieure

La vanne d’urgence inférieure conforme à la norme européenne coupe rapidement le débit de carburant en cas d’urgence, contribuant ainsi à prévenir les fuites et à améliorer la sécurité.

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Spécifications

Élément	Spécifications
Matériau de la citerne	Acier au carbone
Épaisseur de la citerne	5 mm
Épaisseur des fonds	6 mm
Compartiments	5
Système de vannes	Système de 5 vannes API
Couvercle de trou d'homme	5 couvercles de trou d’homme conformes aux normes européennes
Soupape d’urgence	5 soupapes d’urgence inférieures
Essieux	3 × 13T fournies par l’usine
Pneus	12 × pneus Triangle 12R22.5
Jantes	12 × jantes en acier 9.00-22.5
Pivot d'attelage	90#
Valve de freinage	WABCO
Béquilles	28T
Ressorts à lames	Ressorts à 10 lames, chaque lame ayant 13 mm d’épaisseur × 90 mm de largeur
Suspension	Suspension mécanique
Tuyaux de déchargement	2×6m
Toutes les spécifications des remorques peuvent être personnalisées en fonction du type de marchandises, des conditions routières et des exigences de transport dans les différents pays africains.

Application

Capacités de l’usine et expédition

Poste de soudage des joints circonférentiels de formes spéciales

Garantit une pénétration profonde de la soudure, un cordon régulier et une étanchéité fiable afin d’éviter les fuites.

Machine de roulage et de formage des citernes

Forme en une seule opération le corps de la citerne et les brise-flots, réduisant ainsi les déformations et garantissant une qualité constante du véhicule.

Expédition de camions-citernes

Les camions-citernes sont chargés en toute sécurité à bord du navire pour un transport maritime international sûr et fiable.

Poste de soudage des joints circonférentiels de formes spéciales

Machine de roulage et de formage des citernes

Capacités de l’usine et expédition

Poste de soudage des joints circonférentiels de formes spéciales

Garantit une pénétration profonde de la soudure, un cordon régulier et une étanchéité fiable afin d’éviter les fuites.

Machine de roulage et de formage des citernes

Forme en une seule opération le corps de la citerne et les brise-flots, réduisant ainsi les déformations et garantissant une qualité constante du véhicule.

Expédition de camions-citernes

Les camions-citernes sont chargés en toute sécurité à bord du navire pour un transport maritime international sûr et fiable.

FAQ

Q： Combien de temps dure la production ?

R：

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

Q： Quelles sont vos conditions de paiement ?

R：

Nous acceptons les paiements par virement télégraphique (T/T) et par lettre de crédit (L/C).

Q： Quelle est la capacité de chargement de vos remorques ?

R：

La capacité de chargement dépend du type et de la configuration de la remorque. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes, ainsi que des options pour charges plus lourdes destinées aux transports spéciaux.

Q： La remorque peut-elle être personnalisée ?

R：

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque en fonction de vos besoins de transport, notamment la capacité de chargement, le nombre d’essieux, le type de suspension, le modèle de pneus, les dimensions de la remorque et les conditions routières locales.

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