Remorque-citerne intégrée à carburant à poutre droite de 45 000 L à 3 essieux

Remorque-citerne intégrée à carburant à poutre droite de 45 000 L à 3 essieux

La semi-remorque-citerne intégrée à poutre droite à 3 essieux de 45 000 L constitue une solution pratique et fiable pour les distributeurs de carburant, les entreprises de logistique, les stations-service et les projets de transport de produits pétroliers. Sa grande capacité de citerne améliore l’efficacité du transport, tandis que sa conception à cinq compartiments offre une plus grande flexibilité pour transporter différents produits pétroliers.
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Aperçu

Stable en côte, sûr à pleine charge

Le châssis à poutre droite abaisse le centre de gravité, ce qui permet à la remorque de rester stable dans les montées ou lors du transport de charges complètes sur de longs trajets.

La citerne monobloc ne présente aucun joint fragile, ce qui lui permet de conserver sa forme sous de lourdes charges et de maintenir le carburant hermétiquement fermé.

La configuration à 3 essieux répartit uniformément le poids important du carburant, aidant la remorque à respecter les réglementations locales de charge et à rouler en toute sécurité.

Le châssis renforcé est fabriqué en acier robuste, ce qui permet à la remorque de conserver sa forme sous des charges lourdes quotidiennes.

Utilisation quotidienne facile, valeur à long terme

La surface de la citerne est lisse et propre, ce qui rend le lavage et l'entretien quotidiens simples et rapides.

Les vannes et les tuyaux sont placés dans une position facile d'accès, ce qui accélère le chargement et le déchargement pour vos employés.

La citerne est recouverte d'une peinture antirouille, qui la protège du soleil, de la poussière et de la pluie pour une utilisation à long terme.

Des vannes de frein et des essieux standard sont utilisés, afin que les mécaniciens locaux puissent facilement trouver des pièces de rechange lorsque des réparations sont nécessaires.

Avantages

Spécifications

Article

Spécifications

Matériau de la citerne

acier au carbone

Épaisseur du corps de la citerne  

5 mm

Épaisseur des plaques d'extrémité

6 mm

Compartiments

5

Système de vannes

Système de 5 vannes API

Couvercle de trou d'homme

5 couvercles de trou d'homme conformes à la norme européenne

Vanne   d'urgence

5   vannes d'urgence inférieures

Essieux

3 × 13T fournies par l'usine

Pneus

12 × pneus Triangle 12R22.5

Jantes

12 × jantes en acier 9.00-22.5

Pivot d'attelage

90#

Valve de frein

WABCO

Béquilles

28T

Ressorts à lames  

Ressorts à 10 lames, chaque lame de 13 mm d'épaisseur × 90 mm de largeur

Suspension

Suspension mécanique

Tuyaux de déchargement

2×6m

Toutes les spécifications des remorques peuvent être personnalisées en fonction du type de cargaison, des conditions routières et des exigences de transport dans les différents pays africains.


Application

Capacités de l'usine et expédition

Poste de soudage de joints circonférentiels de forme spéciale

Assure une pénétration profonde de la soudure, un aspect lisse des soudures et une étanchéité fiable afin d'éviter les fuites.

Machine de roulage et de formage de citernes

Forme la cuve et les plaques anti-vagues en une seule opération, réduisant les déformations et garantissant une qualité stable du véhicule.

Expédition de citernes de carburant

Les citernes de carburant sont chargées en toute sécurité sur le navire pour un transport maritime international sûr et fiable.

Poste de soudage de joints circonférentiels de forme spéciale Machine de roulage et de formage de citernes Expédition de citernes de carburant

Capacités de l'usine et expédition

Poste de soudage de joints circonférentiels de forme spéciale

Poste de soudage de joints circonférentiels de forme spéciale

Assure une pénétration profonde de la soudure, un aspect lisse des soudures et une étanchéité fiable afin d'éviter les fuites.

Machine de roulage et de formage de citernes

Machine de roulage et de formage de citernes

Forme la cuve et les plaques anti-vagues en une seule opération, réduisant les déformations et garantissant une qualité stable du véhicule.

Expédition de citernes de carburant

Expédition de citernes de carburant

Les citernes de carburant sont chargées en toute sécurité sur le navire pour un transport maritime international sûr et fiable.

FAQ

R:

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

R:

Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.

R:

Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.

R:

La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.

R:

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.

R:

Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.

R:

Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.

R:

Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.

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