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Semi-remorque surbaissée à col de cygne fixe
Aperçu
Transporteur intégré pour charges lourdes
Dotée d’une conception monobloc à col de cygne fixe, cette semi-remorque surbaissée offre une rigidité structurelle exceptionnelle pour les charges lourdes. Les rampes mécaniques durables à ressort permettent un chargement pratique des équipements sans systèmes hydrauliques. Elle fonctionne de manière stable sur les routes irrégulières et convient parfaitement aux chantiers de construction et aux projets miniers.
Solution de transport à faible entretien
Cette semi-remorque surbaissée à col de cygne fixe réduit les points de défaillance structurelle par rapport aux modèles à col de cygne détachable. Les rampes mécaniques assistées par ressort simplifient l’utilisation quotidienne et réduisent les coûts de réparation. L’ensemble d’essieux fiable répartit uniformément les charges, offrant une option économique aux exploitants de flottes transportant des machines lourdes.
Avantages
Spécifications
Application
Capacité de l’usine et expédition
Robots de soudage automatiques
Le soudage robotisé produit des soudures de poutres solides et résistantes aux fissures pour des châssis de remorque rigides.
Grande machine de découpe CNC
La découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.
Expédition de semi-remorques
Les remorques sont expédiées en vrac par des navires de transport conventionnel afin d'assurer une livraison intacte et rentable dans le monde entier.
Capacité de l’usine et expédition
Robots de soudage automatiques
Le soudage robotisé produit des soudures de poutres solides et résistantes aux fissures pour des châssis de remorque rigides.
Grande machine de découpe CNC
La découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.
Expédition de semi-remorques
Les remorques sont expédiées en vrac par des navires de transport conventionnel afin d'assurer une livraison intacte et rentable dans le monde entier.
FAQ
Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.
Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.
Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.
La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.
Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.
Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.
Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.
Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.
Message
Établie en 2006, Shandong Shanglong Trading Co., Ltd Trailer fournit différents types de produits et offre un support technique et des services connexes aux clients étrangers.
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