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Aperçu
Le col de cygne incurvé associé au plateau de chargement ultra-bas abaisse le centre de gravité du véhicule pour assurer une circulation stable sur tous types de chaussées. Le châssis intégral renforcé résiste aux lourdes charges concentrées sans se déformer. Les rampes arrière assistées par ressort se plient et se déploient facilement, permettant aux engins de construction de monter et de descendre en toute sécurité sans outils de levage auxiliaires.
Trois essieux robustes, associés à une suspension solide et à des freins pneumatiques à double circuit, assurent un freinage stable sur les routes accidentées, boueuses et vallonnées. De nombreux crochets d'arrimage sont disposés sur le plateau afin de fixer fermement le chargement pendant le transport. L'ensemble de la remorque bénéficie d'un traitement de peinture anticorrosion pour résister aux climats rigoureux et prolonger sa durée de vie, ce qui la rend idéale pour les opérations de transport lourd à long terme.
Avantages
Spécifications
Application
La découpe de précision à commande numérique garantit des flans en acier lisses et uniformes pour les composants de remorques.
Le soudage robotisé crée des soudures solides et résistantes aux fissures pour les châssis rigides des remorques.
Les remorques sont expédiées en vrac par des navires de transport de marchandises diverses afin de garantir une livraison intacte et économique dans le monde entier.
FAQ
Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.
Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.
Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.
La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.
Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.
Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.
Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.
Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.
Message

Fondée en 2006, Aeolus Trailer fournit différents types de produits et assure le support technique et les services associés aux clients étrangers.
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