
Depuis 2006
Bienvenue chez Shandong Shanglong Trading Co., Ltd !
Aperçu
La carrosserie plus longue de 45 pieds offre un empattement plus long. Cela maintient la remorque stable et droite lorsqu’elle roule à pleine charge sur de longues distances.
Le longeron principal est conçu pour une longueur de 45 pieds, ce qui permet de répartir uniformément toute la charge de l’avant à l’arrière sans se déformer.
La paroi avant solide empêche la charge de se déplacer vers l’avant lors du freinage. Les marchandises restent en sécurité à l’intérieur de la carrosserie plus longue.
Les sangles inférieures maintiennent correctement la longue bâche, afin que la cargaison ne se déplace pas pendant les longs trajets.
Le plancher plus long permet de charger davantage de palettes par trajet. Vous chargez la remorque une seule fois et réalisez davantage de travail, tout en économisant du temps et de la main-d’œuvre.
Les bâches s’ouvrent depuis le rail supérieur. Une seule personne peut ouvrir tout le côté depuis le sol, ce qui permet aux chariots élévateurs de charger rapidement des deux côtés.
Aucun quai de chargement n’est nécessaire. Vous pouvez vous garer dans n’importe quelle cour dégagée et commencer immédiatement le chargement.
Les petites pièces, comme les sangles et les boucles, sont de dimensions standard. Un atelier local peut les réparer ou les remplacer rapidement, sans attente.
Avantages
Spécifications
Application
La découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants des remorques.
Le soudage robotisé crée des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.
Les remorques sont expédiées en lots par des navires de type breakbulk pour une livraison intacte et économique dans le monde entier.
FAQ
Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.
Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.
Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.
La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.
Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.
Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.
Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.
Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.
Message
Établie en 2006, Shandong Shanglong Trading Co., Ltd Trailer fournit différents types de produits et offre un support technique et des services connexes aux clients étrangers.
*Nous respectons votre confidentialité et toutes les informations sont protégées.
