
Depuis 2006
Bienvenue chez Shandong Shanglong Trading Co., Ltd !
Aperçu
La paroi avant ondulée pleine empêche le chargement de se déplacer vers l'avant lors du freinage pendant le trajet, protégeant ainsi les marchandises.
Les sangles inférieures rapprochées maintiennent bien la bâche, réduisant le déplacement du chargement lors des longs trajets.
La poutre principale est soudée en acier haute résistance. La configuration standard à 3 essieux s'adapte parfaitement à différentes conditions de transport de charges lourdes.
La structure de la poutre principale est robuste et offre une bonne résistance à la torsion. La carrosserie reste stable dans les virages lorsque le véhicule est entièrement chargé, rendant les longs trajets plus sûrs.
Le système de bâche coulissante sur rail supérieur permet à une seule personne de l'ouvrir et de la fermer depuis le sol, accélérant considérablement les opérations de chargement sur site.
Le toit supérieur étanche résiste à la pluie, ce qui permet de stationner le véhicule pendant la nuit en attendant, sans craindre que les marchandises ne soient mouillées.
Un coffre à outils situé à l'avant permet de ranger facilement les sangles, les cales en bois et autres outils utilisés quotidiennement.
La tôle ondulée avant ainsi que le matériau de la bâche résistent au vieillissement, ce qui leur assure une longue durée de vie, même sous un fort ensoleillement.
Avantages
Spécifications
Application
La découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants des remorques.
Le soudage robotisé crée des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.
Les remorques sont expédiées en lots par des navires de type breakbulk pour une livraison intacte et économique dans le monde entier.
FAQ
Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.
Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.
Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.
La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.
Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.
Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.
Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.
Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.
Message
Établie en 2006, Shandong Shanglong Trading Co., Ltd Trailer fournit différents types de produits et offre un support technique et des services connexes aux clients étrangers.
*Nous respectons votre confidentialité et toutes les informations sont protégées.
