Remorque porte-conteneurs de terminal de 60 tonnes

Remorque porte-conteneurs de terminal de 60 tonnes

Cette remorque porte-conteneurs de terminal est conçue pour les déplacements rapides et courts à l'intérieur des ports et des parcs de stockage. Elle est utilisée pour déplacer des conteneurs pleins de 40ft ou 45ft entre le navire, le parc de stockage et les camions. Cette remorque est conçue pour s'atteler fermement à un tracteur de terminal et tourner facilement dans les espaces restreints. Elle garantit la sécurité des marchandises et leur déplacement rapide lors des opérations portuaires intensives. Le nombre d'essieux peut être modifié afin de répondre aux différentes réglementations portuaires et aux poids des marchandises.
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E-mail: info@aeolusvehicle.com

Aperçu

Conçu pour les contraintes portuaires

Le plateau est bas par rapport au sol, ce qui facilite son attelage à un tracteur de terminal et son passage sous les grues de parc.

La conception compacte offre un angle de braquage réduit, permettant de tourner facilement dans les voies étroites du quai.

Il transporte rapidement des conteneurs de 40 et 45 pieds entre les quais, sans temps d'attente pour la grue.

Le nombre d'essieux (2, 3 ou 4) est flexible, ce qui nous permet de l'adapter précisément aux limites de poids de votre port local.

Une traction lourde et régulière

La poutre principale est épaisse et robuste, ce qui lui permet de tracter des conteneurs pleins de 60 tonnes sans se déformer.

Des verrous tournants robustes maintiennent fermement les coins du conteneur, afin que celui-ci reste fixé au châssis pendant les déplacements courts et répétés.

Les roues et les pneus renforcés sont conçus pour les opérations de poussée et de traction à basse vitesse et à forte charge dans le parc.

Le système de freinage est fiable et aide le tracteur à s'arrêter en toute sécurité, même lorsqu'il tracte un conteneur plein.

Avantages

Acier haute résistance

Fabriqué en acier haute résistance avec une structure de longeron principal renforcée pour une meilleure durabilité et le transport de marchandises lourdes.

Adapté aux routes africaines

Spécialement conçu pour les conditions routières difficiles en Afrique, avec un châssis renforcé et un système de suspension durable.

Performances fiables des essieux

Équipé de systèmes d’essieux fiables pour un transport stable de marchandises lourdes et une réduction de la fréquence des opérations de maintenance.

Longue durée de service

La structure durable de la remorque et ses composants fiables contribuent à réduire les coûts de maintenance et à prolonger sa durée de service.

Personnalisation OEM

La configuration des essieux, le système de suspension et les dimensions de la remorque peuvent être personnalisés en fonction des exigences de transport.

Expérience à l’exportation

Une vaste expérience de l’exportation vers l’Éthiopie, Djibouti, la Tanzanie, le Kenya, la Zambie et d’autres marchés africains.

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Spécifications

Dimensions

12,500 × 2,500 × 1,550 mm (personnalisable)

Poids à vide

Environ 6,5 tonnes

Capacité totale

40 à 70 tonnes (selon la configuration)

Matériau de la poutre principale

Acier haute résistance Q550 / acier au manganèse Q345B

Hauteur de la poutre principale

500 mm (plaque supérieure : 14 mm, plaque inférieure : 16 mm)

Verrous de conteneur

12 verrous standard (pour conteneurs de 20, 40 ou 45 pieds)

Essieux

2, 3 ou 4 essieux (essieux de 13 tonnes ou de 16 tonnes disponibles)

Dimensions des pneus

11.00R20 / 12R22.5 (12 pneus)

Suspension

Suspension mécanique / pneumatique (en option)

Système de freinage

Freins pneumatiques à double circuit + ABS

Timons

50# ou 90# (en option)

Béquilles

28T à double vitesse

Peinture

Sablage, peinture électrostatique et cuisson à haute température


Application

Capacités de l'usine et expédition

Machine de découpe CNC de grande taille

La découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants des remorques.

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé crée des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en lots par des navires de type breakbulk pour une livraison intacte et économique dans le monde entier.

 Machine de découpe CNC de grande taille Robots de soudage automatiques Expédition de semi-remorques

Capacités de l'usine et expédition

 Machine de découpe CNC de grande taille

Machine de découpe CNC de grande taille

La découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants des remorques.

Robots de soudage automatiques

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé crée des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.

Expédition de semi-remorques

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en lots par des navires de type breakbulk pour une livraison intacte et économique dans le monde entier.

FAQ

R:

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

R:

Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.

R:

Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.

R:

La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.

R:

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.

R:

Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.

R:

Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.

R:

Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.

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