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Semi-remorque porte-conteneur squelette à col de cygne à 3 essieux pour conteneurs de 45 pieds

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Semi-remorque porte-conteneur squelette à col de cygne à 3 essieux pour conteneurs de 45 pieds

Cette semi-remorque porte-conteneur squelette à 3 essieux est dotée d'une structure de châssis à col de cygne, spécialement conçue pour le transport de conteneurs maritimes ISO standard de 45 pieds. Fabriquée en acier à haute résistance et équipée de verrous tournants standard du secteur, elle est également compatible avec les conteneurs de 40 pieds. La conception à col de cygne abaisse efficacement le centre de gravité du véhicule et optimise la répartition de la charge sur les essieux, offrant une stabilité de conduite accrue. C'est un équipement idéal pour le transport portuaire, la logistique intermodale intérieure et le transport principal de conteneurs sur longue distance.
WhatsApp: +86 16666583121
E-mail : info@aeolusvehicle.com

Vue d’ensemble

Livraison intermodale stable optimisée par col de cygne

La conception intégrée du châssis à col de cygne abaisse le centre de gravité global, améliorant considérablement la stabilité au retournement et les performances de maniabilité, notamment dans les virages sur autoroute et sur les trajets longue distance, tout en optimisant la répartition du poids entre le tracteur et la remorque. Elle maintient solidement les conteneurs standard de 45ft grâce à des verrous tournants robustes et prend également en charge le transport de conteneurs de 40ft pour une planification flexible de la flotte. Sa structure porte-conteneurs ouverte est entièrement compatible avec les grues portiques et les reach stackers des ports, permettant un chargement et un déchargement rapides afin de maximiser l'efficacité de rotation des conteneurs.

Construction légère et robuste pour une exploitation durable à faible coût

Construit avec des poutres principales renforcées en acier à haute résistance, le châssis offre une excellente rigidité structurelle dans une conception légère, ce qui contribue à maximiser la charge utile légale et à réduire la consommation de carburant par trajet. Le train roulant éprouvé à 3 essieux et la structure porte-conteneurs simple nécessitent un entretien quotidien minimal et offrent une longue durée de vie. Il constitue une solution de travail très rentable pour les flottes logistiques de conteneurs à haute fréquence et longue distance.

Avantages

Remorque plateau à 3 essieux de 12.5m

      Béquille d'attelage

Les béquilles d’appui assurent le stationnement stable et le levage des semi-remorques lorsqu’elles sont dételées des tracteurs. Elles sont représentées par des marques professionnelles telles que JOST et FUWA.

Pivot d'attelage

Le pivot d’attelage amovible relie la semi-remorque à la tête tractrice, permettant une direction flexible et un transfert de charge stable pendant le transport.

Pivot d’attelage_Résultat
pneu

      Pneus pour charges lourdes

Conçu pour le transport de charges lourdes, il assure une adhérence stable. Il offre une durée de vie prolongée et s’adapte à de multiples conditions routières complexes, réduisant efficacement les coûts d’exploitation.

Boîte à outils standard

Livré avec une boîte à outils robuste standard, facilitant le transport des outils de réparation lors de vos déplacements. Sa conception compacte et durable garantit que vos besoins d'entretien sont satisfaits à tout moment et en tout lieu.

Remorque plateau à 3 essieux de 12.5m

Spécifications

Poids à vide

65000kg
Essieux3×13T
Pneus12×12R22.5
Jante12×9.00-22.5
SuspensionSuspension mécanique
Ressort à lames10×90(L)mm*13(épaisseur)mm
Pivot d'attelageMarque JOST 2.0 ou 3.5
Béquilles d'appuiMarque JOST A300C
Poutre principaleHauteur : 500mm, la plaque supérieure fait 14mm, la plaque centrale fait 8mm, la plaque inférieure fait 16mm ; matériau : acier Q345B.
Chambre de freinValve relais WABCO
Verrous tournants12 verrous tournants ISO


Application

Capacité de production et expédition

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé crée des soudures de poutres solides et résistantes aux fissures pour des châssis de remorques rigides.

Grande machine de découpe CNC

La découpe CNC de précision garantit des ébauches d'acier lisses et uniformes pour les composants de remorques.

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en vrac par des navires de transport conventionnel afin d'assurer une livraison intacte et économique dans le monde entier.

Robots de soudage automatiques  Grande machine de découpe CNC Expédition de semi-remorques

Capacité de production et expédition

Robots de soudage automatiques

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé crée des soudures de poutres solides et résistantes aux fissures pour des châssis de remorques rigides.

 Grande machine de découpe CNC

Grande machine de découpe CNC

La découpe CNC de précision garantit des ébauches d'acier lisses et uniformes pour les composants de remorques.

Expédition de semi-remorques

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en vrac par des navires de transport conventionnel afin d'assurer une livraison intacte et économique dans le monde entier.

FAQ

R:

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

R:

Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.

R:

Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.

R:

La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.

R:

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.

R:

Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.

R:

Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.

R:

Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.

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