Depuis 2006
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Semi-remorque fourgon fermé à 3 essieux avec porte latérale
Vue d’ensemble
Portes doubles, chargement flexible
Les portes arrière et latérales peuvent être ouvertes, permettant un chargement latéral direct lorsque l'espace est limité ou qu'il n'est pas possible de reculer jusqu'à un quai de chargement.
La large ouverture de la porte latérale permet aux chariots élévateurs de charger et décharger depuis l'extérieur de la remorque, facilitant les opérations et réduisant les dommages aux marchandises.
Les portes latérales et arrière fonctionnent ensemble pour le chargement et le déchargement par sections, améliorant l'efficacité quotidienne des rotations.
Support et protection à 3 essieux
La configuration à 3 essieux et le châssis en acier robuste assurent un soutien équilibré, maintenant la caisse droite et solide pendant des années d'utilisation quotidienne.
La caisse entièrement fermée protège les marchandises contre la pluie, l'humidité et le vol, assurant la sécurité du chargement pendant les longs trajets et les arrêts de nuit.
La suspension à ressorts à lames absorbe les chocs de la route, protégeant la caisse et le chargement.
Avantages
Train d’atterrissage
Le train d’atterrissage assure le stationnement stable et le levage des semi-remorques lorsqu’elles sont dételées des tracteurs. Il est représenté par des marques professionnelles telles que JOST et FUWA.
Pivot d’attelage
Le pivot d’attelage amovible relie la semi-remorque au tracteur routier, permettant une direction souple et un transfert stable de la charge pendant le transport.
Pneus poids lourds
Conçus pour le transport de charges lourdes, ils assurent une adhérence stable. Leur durée de vie prolongée et leur adaptation à diverses conditions routières complexes contribuent à réduire efficacement les coûts d’exploitation.
Boîte à outils standard
Fournie avec une boîte à outils standard et robuste, elle permet d’emporter facilement des outils de réparation lors des déplacements. Sa conception compacte et durable répond à vos besoins d’entretien à tout moment et en tout lieu.
Spécifications
Application
Capacités de l’usine et expédition
Robots de soudage automatiques
Le soudage robotisé produit des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.
Grande machine de découpe CNC
La découpe de précision à commande numérique garantit des tôles d’acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.
Expédition de semi-remorques
Les remorques sont expédiées en vrac par des navires conventionnels afin d’assurer une livraison intacte et économique dans le monde entier.
Capacités de l’usine et expédition
Robots de soudage automatiques
Le soudage robotisé produit des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.
Grande machine de découpe CNC
La découpe de précision à commande numérique garantit des tôles d’acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.
Expédition de semi-remorques
Les remorques sont expédiées en vrac par des navires conventionnels afin d’assurer une livraison intacte et économique dans le monde entier.
FAQ
Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.
Nous acceptons les paiements par virement télégraphique (T/T) et par lettre de crédit (L/C).
La capacité de chargement dépend du type et de la configuration de la remorque. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes, ainsi que des options pour charges plus lourdes destinées aux transports spéciaux.
Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque en fonction de vos besoins de transport, notamment la capacité de chargement, le nombre d’essieux, le type de suspension, le modèle de pneus, les dimensions de la remorque et les conditions routières locales.
Message
Depuis 2006, CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer fournit différents types de produits ainsi que l’assistance technique et les services associés à ses clients étrangers.
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