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Semi-remorque fourgon à 3 essieux pour charges lourdes

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Semi-remorque fourgon à 3 essieux pour charges lourdes

Cette semi-remorque fourgon à 3 essieux est conçue pour le transport longue distance efficace. Elle est équipée d’une caisse en acier entièrement fermée, adaptée au transport de marchandises emballées, de denrées alimentaires et de matériaux en sacs. C’est un choix pratique pour les entreprises de logistique et les transporteurs.
WhatsApp: +86 16666583121
E-mail : info@aeolusvehicle.com

Vue d’ensemble

Léger, économe en carburant et stable

Le châssis est plus léger tout en restant robuste, ce qui permet d'économiser du carburant avec des charges nulles ou partielles et de réduire les coûts d'exploitation quotidiens.

La suspension à ressorts à lames absorbe les chocs de la route et protège les marchandises lors des longs trajets.

Les trois essieux répartissent uniformément le poids des marchandises lourdes et facilitent les trajets quotidiens.

Chargement rapide et protection complète

Les larges portes arrière permettent aux chariots élévateurs de charger et de décharger directement par l'arrière, réduisant le temps de chargement et vous aidant à effectuer davantage de trajets chaque jour.

La carrosserie fermée protège les marchandises de la pluie, de l'humidité et du vol, les gardant en sécurité lors des stationnements de nuit.

La carrosserie renforcée résiste à la déformation pour une utilisation quotidienne durable.

Avantages

Semi-remorque à plateau de 12.5m à 3 essieux

      Train d’atterrissage

Le train d’atterrissage assure le stationnement stable et le levage des semi-remorques lorsqu’elles sont dételées des tracteurs. Il est représenté par des marques professionnelles telles que JOST et FUWA.

Pivot d’attelage

Le pivot d’attelage amovible relie la semi-remorque au tracteur routier, permettant une direction souple et un transfert stable de la charge pendant le transport.

Pivot d’attelage_Résultat
Pneu

      Pneus poids lourds

Conçus pour le transport de charges lourdes, ils assurent une adhérence stable. Leur durée de vie prolongée et leur adaptation à diverses conditions routières complexes contribuent à réduire efficacement les coûts d’exploitation.

Boîte à outils standard

Fournie avec une boîte à outils standard et robuste, elle permet d’emporter facilement des outils de réparation lors des déplacements. Sa conception compacte et durable répond à vos besoins d’entretien à tout moment et en tout lieu.

Semi-remorque à plateau de 12.5m à 3 essieux

Spécifications

Nom du produitSemi-remorques fourgon à 3 essieux
Poutre principaleSemelle supérieure : 14 mm, semelle inférieure : 16 mm, âme : 8 mm

Essieux

3 ×13T

Pneus

12 × 12R22.5

Jantes

12 × 9.0, 13mm

Ressorts à lames

10×90mm×13mm

Béquilles

28T

Pivot d'attelage

90#

Valve de freinage

WABCO

Suspension

Suspension mécanique


Application

Capacités de l’usine et expédition

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé produit des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.

Grande machine de découpe CNC

La découpe de précision à commande numérique garantit des tôles d’acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en vrac par des navires conventionnels afin d’assurer une livraison intacte et économique dans le monde entier.

Robots de soudage automatiques Grande machine de découpe CNC Expédition de semi-remorques

Capacités de l’usine et expédition

Robots de soudage automatiques

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé produit des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.

Grande machine de découpe CNC

Grande machine de découpe CNC

La découpe de précision à commande numérique garantit des tôles d’acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.

Expédition de semi-remorques

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en vrac par des navires conventionnels afin d’assurer une livraison intacte et économique dans le monde entier.

FAQ

R:

Nous acceptons les paiements par virement télégraphique (T/T) et par lettre de crédit (L/C).

R:

La capacité de chargement dépend du type et de la configuration de la remorque. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes, ainsi que des options pour charges plus lourdes destinées aux transports spéciaux.

R:

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

R:

Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.

R:

Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.

R:

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.

R:

Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.

R:

Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.

Message

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