Remorque Superlink à plateau

Remorque Superlink à plateau

Cette remorque Superlink à plateau comporte deux unités reliées pour une plus grande capacité. Elle présente une structure robuste et des côtés abaissables/amovibles, permettant un chargement/déchargement pratique pour les céréales et les cargaisons en vrac.
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Aperçu

Suspension : Suspension mécanique

Cette remorque Superlink à ridelles se compose de deux unités à ridelles reliées, offrant une capacité de chargement supérieure à celle des remorques standard. Construite avec des matériaux robustes, elle est dotée d'un plancher renforcé et de parois latérales solides. Ses côtés abaissables/amovibles permettent un chargement/déchargement pratique, idéale pour le transport de céréales et de cargaisons en vrac.

Conçu pour le transport fiable de marchandises en vrac

Cette remorque Superlink à ridelles se compose de deux unités reliées, offrant une capacité de chargement nettement supérieure à celle des remorques standard. Elle est spécialement conçue pour le transport de céréales et de divers cargaisons en vrac, répondant aux besoins de transport lourd à grande capacité.

Structure robuste, utilisation flexible

Construit avec des matériaux robustes, il est doté d'un plancher renforcé et de parois latérales solides pour résister aux charges lourdes et aux conditions routières difficiles. Ses côtés abaissables et amovibles facilitent grandement les opérations de chargement et de déchargement, améliorant ainsi l'efficacité du travail.

Avantages

Acier à haute résistance

Fabriqué en acier à haute résistance avec une structure de poutre principale renforcée pour une meilleure durabilité et le transport de marchandises lourdes.

Adapté aux routes africaines

Spécialement conçu pour les conditions routières difficiles en Afrique, avec un châssis renforcé et un système de suspension durable.

Performances fiables des essieux

Équipé de systèmes d’essieux fiables pour un transport lourd stable et une fréquence de maintenance réduite.

Longue durée de vie

La structure durable de la remorque et les composants fiables contribuent à réduire les coûts de maintenance et à prolonger la durée de vie.

Personnalisation OEM

Une configuration d’essieux personnalisée, un système de suspension et des dimensions de remorque sont disponibles selon les exigences de transport.

Expérience à l’exportation

Vaste expérience à l’exportation en Éthiopie, à Djibouti, en Tanzanie, au Kenya, en Zambie et sur d’autres marchés africains.

Spécifications

Nom du produit

Remorque interliaison à ridelles

Dimension

19498*2500*3200mm

La taille de la remorque avant

9800*2500*3200mm

La taille de la remorque arrière

12500*2500*3200mm

Capacité de chargement(tonne)

≤80T

Essieux

4 essieux

Pneu

16 unités, 12R22.5


Application

Capacités de l'usine & expédition

Machine de découpe CNC de grande taille

La découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches d'acier lisses et uniformes pour les composants de remorques.

Robots de soudage automatique

Le soudage robotisé crée des soudures de poutres solides et résistantes aux fissures pour des châssis de remorques rigides.

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en vrac par navires conventionnels pour une livraison intacte et rentable dans le monde entier.

 Machine de découpe CNC de grande taille Robots de soudage automatique Expédition de semi-remorques

Capacités de l'usine & expédition

 Machine de découpe CNC de grande taille

Machine de découpe CNC de grande taille

La découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches d'acier lisses et uniformes pour les composants de remorques.

Robots de soudage automatique

Robots de soudage automatique

Le soudage robotisé crée des soudures de poutres solides et résistantes aux fissures pour des châssis de remorques rigides.

Expédition de semi-remorques

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en vrac par navires conventionnels pour une livraison intacte et rentable dans le monde entier.

FAQ

R:

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

R:

Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.

R:

Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.

R:

La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.

R:

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.

R:

Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.

R:

Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.

R:

Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.

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