Remorque-citerne pour vrac sec 25CBM à 2 essieux

Remorque-citerne pour vrac sec 25CBM à 2 essieux

La semi-remorque citerne à carburant intégrée à longeron droit 45 CBM à 3 essieux est une solution pratique et fiable pour les distributeurs de carburant, les entreprises de logistique, les stations-service et les projets de transport de produits pétroliers. Sa grande capacité de citerne améliore l’efficacité du transport, tandis que la conception à cinq compartiments offre une plus grande flexibilité pour transporter différents produits carburants.
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Aperçu

Conception de sécurité

Construit avec des supports transversaux internes et des nervures renforcées pour une meilleure résistance et durabilité. Équipé de vannes de distribution d’air, de chambres de frein et d’un système optionnel de pulvérisation d’eau pour les zones chaudes.
La tresse de mise à la terre antistatique contribue à améliorer la sécurité pendant le chargement et le déchargement.
Des essais de pression stricts garantissent une étanchéité fiable et des performances anti-fuite stables.

Durabilité

Des longerons principaux et des traverses robustes améliorent la capacité de charge et la stabilité globale du véhicule.
Le procédé de soudage automatisé garantit une bonne pénétration des soudures, des cordons de soudure propres et une liaison structurelle plus solide.
Équipé d’essieux, de suspensions et de pneus renforcés pour des performances stables sur des routes en mauvais état.
Le sablage et la peinture de haute qualité améliorent la résistance à la corrosion et prolongent la durée de vie.

Avantages

Spécifications

Spécifications de la remorque-citerne pour vrac sec
Dimension11500mm * 2500mm *3700mm
Volume total45,000 litres
Matériau du corps de la citerneacier au carbone Q235 de 5mm
Plaque d’extrémitéAcier au carbone Q235 6mm
Couvercle de trou d’homme

Couvercle de trou d’homme conforme à la norme européenne

Compartiments5 compartiments
Essieu3 essieux
Béquilles de supportMarque chinoise 28T
Pivot d'attelageJOST  3.5 pouces
SuspensionSuspension mécanique
PneuTriangle 12R22.5 
Valve relais de freinageWABCO
Toutes les spécifications de la remorque peuvent être personnalisées selon le type de cargaison, les conditions routières et les exigences de transport dans différents pays africains.


Application

Capacités de l'usine & expédition

Poste de soudage des joints circonférentiels de formes spéciales

Assure une pénétration profonde de la soudure, un aspect lisse du cordon de soudure et une performance d'étanchéité fiable afin de prévenir les fuites.

Machine de roulage et de formage de citernes

Forme le corps de la citerne et les plaques anti-vagues en une seule opération, réduisant la déformation et garantissant une qualité constante du véhicule.

Expédition de citernes à carburant

Les citernes à carburant sont solidement chargées à bord du navire pour un transport maritime international sûr et fiable.

Poste de soudage des joints circonférentiels de formes spéciales Machine de roulage et de formage de citernes Expédition de citernes à carburant

Capacités de l'usine & expédition

Poste de soudage des joints circonférentiels de formes spéciales

Poste de soudage des joints circonférentiels de formes spéciales

Assure une pénétration profonde de la soudure, un aspect lisse du cordon de soudure et une performance d'étanchéité fiable afin de prévenir les fuites.

Machine de roulage et de formage de citernes

Machine de roulage et de formage de citernes

Forme le corps de la citerne et les plaques anti-vagues en une seule opération, réduisant la déformation et garantissant une qualité constante du véhicule.

Expédition de citernes à carburant

Expédition de citernes à carburant

Les citernes à carburant sont solidement chargées à bord du navire pour un transport maritime international sûr et fiable.

FAQ

R:

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

R:

Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.

R:

Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.

R:

La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.

R:

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.

R:

Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.

R:

Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.

R:

Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.

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