Semi-remorque plateau à 4 essieux

Semi-remorque plateau à 4 essieux

Cette semi-remorque à plateau à 4 essieux est conçue pour transporter une grande diversité de marchandises et de charges lourdes. Son plateau plat et polyvalent peut transporter de l’acier, du bois, des conteneurs et des équipements. Sa conception à 4 essieux offre un bon équilibre entre la capacité de charge et le coût. Son châssis robuste est conçu pour les routes africaines. Elle convient parfaitement à la logistique portuaire, aux chantiers de construction et au transport quotidien.
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E-mail: info@aeolusvehicle.com

Aperçu

Charge et stabilité

Quatre essieux répartissent uniformément le poids, maintenant la remorque stable même lorsqu’elle est entièrement chargée — sans flottement ni balancement sur les routes cahoteuses.

La suspension est conçue pour être robuste et absorber les chocs de la route, protégeant ainsi votre cargaison et le châssis de la remorque.

Un centre de gravité bas réduit l’inclinaison dans les virages ou sur les pentes, vous offrant ainsi un meilleur contrôle.

Les longerons principaux sont fabriqués en acier plus épais pour garantir une forte capacité de charge — ils conservent leur forme même après des années de transport intensif.

Maniabilité et praticité

Une conception compacte avec un faible rayon de braquage — facile à manœuvrer dans les rues étroites, les virages serrés et les chantiers encombrés.

La plateforme ouverte à plancher plat permet le chargement depuis n’importe quel côté, vous pouvez donc utiliser un chariot élévateur ou une grue, selon la méthode la plus pratique.

Le plateau est placé à une hauteur adaptée pour le chargement et le déchargement sans rampes supplémentaires — ce qui permet d’économiser du temps et de la main-d’œuvre.

Les composants essentiels sont protégés contre la poussière et l’humidité, ce qui garantit des performances fiables pendant la saison sèche poussiéreuse et la saison des pluies en Afrique.

Avantages

Spécifications

Nom du produitSemi-remorque plateau à 4 essieux

Charge utile nominale

55000KG

Dimensions de la caisse12500*2500*1550 mm
Poutre principaleBride supérieure de 12 mm, bride inférieure de 14 mm, âme de 8 mm

Essieux

4 ×16T

Pneus

16 × 12R22.5 pneus sans chambre à air

Jantes

12 × 9.0, 16mm

Ressorts à lames

10×90mm×13mm

Béquilles de remorque

28T

Pivot d'attelage

90# JOST

Valve de frein

WABCO

Suspension

Suspension mécanique/Suspension pneumatique


Application

Capacités de l'usine et expédition

Machine de découpe CNC de grande taille

La découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants des remorques.

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé crée des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en lots par des navires de type breakbulk pour une livraison intacte et économique dans le monde entier.

 Machine de découpe CNC de grande taille Robots de soudage automatiques Expédition de semi-remorques

Capacités de l'usine et expédition

 Machine de découpe CNC de grande taille

Machine de découpe CNC de grande taille

La découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants des remorques.

Robots de soudage automatiques

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé crée des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.

Expédition de semi-remorques

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en lots par des navires de type breakbulk pour une livraison intacte et économique dans le monde entier.

FAQ

R:

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

R:

Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.

R:

Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.

R:

La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.

R:

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.

R:

Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.

R:

Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.

R:

Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.

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