
Depuis 2006
Bienvenue chez CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED !
Vue d’ensemble
Les poutres monobloc en acier renforcé assurent une capacité de charge stable et conviennent aux conteneurs standard ainsi qu’aux marchandises pouvant être arrimées. Le châssis résiste à la déformation.
Les verrous pour conteneurs standard et les sangles à cliquet maintiennent les marchandises en sécurité, même lors de longs trajets.
Une répartition uniforme de la charge évite les dommages dus à une surcharge localisée lors de trajets fréquents, courts ou longs.
Un revêtement antirouille et anticorrosion multicouche résiste à la pluie et au vieillissement dû aux UV.
Chaque remorque est soumise à des tests d’étanchéité à l’eau et à la poussière avant expédition.
Une structure mécanique simplifiée utilise des pièces d’usure standard courantes, réduisant le temps et le coût d’exploitation consacrés à l’entretien.
Avantages

Train d’atterrissage
Le train d’atterrissage assure le stationnement stable et le levage des semi-remorques lorsqu’elles sont dételées des tracteurs. Il est représenté par des marques professionnelles telles que JOST et FUWA.
Pivot d’attelage
Le pivot d’attelage amovible relie la semi-remorque au tracteur routier, permettant une direction souple et un transfert stable de la charge pendant le transport.


Pneus poids lourds
Conçus pour le transport de charges lourdes, ils assurent une adhérence stable. Leur durée de vie prolongée et leur adaptation à diverses conditions routières complexes contribuent à réduire efficacement les coûts d’exploitation.
Boîte à outils standard
Fournie avec une boîte à outils standard et robuste, elle permet d’emporter facilement des outils de réparation lors des déplacements. Sa conception compacte et durable répond à vos besoins d’entretien à tout moment et en tout lieu.

Spécifications
Application
Le soudage robotisé produit des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.
La découpe de précision à commande numérique garantit des tôles d’acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.
Les remorques sont expédiées en vrac par des navires conventionnels afin d’assurer une livraison intacte et économique dans le monde entier.
FAQ
Nous acceptons les paiements par virement télégraphique (T/T) et par lettre de crédit (L/C).
La capacité de chargement dépend du type et de la configuration de la remorque. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes, ainsi que des options pour charges plus lourdes destinées aux transports spéciaux.
Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.
Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.
Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.
Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.
Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.
Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.
Message

Fondée en 2006, CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer fournit différents types de produits et offre une assistance technique et des services connexes aux clients étrangers.
*Nous respectons votre confidentialité et toutes les informations sont protégées.