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Semi-remorque malaxeur à béton à 3 essieux
Vue d’ensemble
Garde le béton frais et gagne du temps
Le tambour de malaxage tourne en continu pendant le transport afin de maintenir la maniabilité du béton et d'éviter la ségrégation. À l'intérieur, les pales mélangent uniformément le béton pour préserver sa qualité à chaque coulage. L'opérateur peut ajuster la vitesse de rotation du tambour grâce au système d'entraînement hydraulique afin de l'adapter aux différents types de béton et aux conditions de transport. Grâce à sa grande capacité, la remorque transporte davantage de béton à chaque trajet et réduit le nombre de camions nécessaires sur le chantier.
Conçue pour les routes africaines, pour une longue durée de service
Le châssis robuste et la suspension renforcée maintiennent la remorque stable à pleine charge sur les longues distances. Le tambour est fabriqué en tôles d'acier épaisses et résistantes à l'usure afin de supporter les chocs et l'abrasion quotidiens. Il est recouvert d'une peinture antirouille, tandis qu'une plateforme arrière et une échelle facilitent le nettoyage et l'inspection quotidienne. La remorque peut être dételée du véhicule tracteur à l'aide des béquilles avant et rester sur le chantier pour le coulage, ce qui améliore l'utilisation de la flotte.
Avantages
Acier haute résistance
Fabriqué en acier haute résistance avec une structure de poutre principale renforcée pour une meilleure durabilité et le transport de marchandises lourdes.
Adapté aux routes africaines
Spécialement conçu pour les conditions routières difficiles en Afrique, avec un châssis renforcé et un système de suspension durable.
Performance fiable des essieux
Équipé de systèmes d'essieux fiables pour un transport stable de marchandises lourdes et une réduction de la fréquence des opérations de maintenance.
Longue durée de vie
La structure durable de la remorque et ses composants fiables contribuent à réduire les coûts de maintenance et à prolonger sa durée de vie.
Personnalisation OEM
La configuration des essieux, le système de suspension et les dimensions de la remorque peuvent être personnalisés selon les exigences de transport.
Expérience à l'exportation
Une vaste expérience de l'exportation vers l'Éthiopie, Djibouti, la Tanzanie, le Kenya, la Zambie et d'autres marchés africains.
Spécifications
Application
Capacités de l’usine et expédition
Machine de roulage et de formage des citernes
Forme en une seule opération le corps de la citerne et les brise-flots, réduisant ainsi les déformations et garantissant une qualité constante du véhicule.
Poste de soudage des joints circonférentiels de formes spéciales
Garantit une pénétration profonde de la soudure, un cordon régulier et une étanchéité fiable afin d’éviter les fuites.
Expédition de camions-citernes
Les camions-citernes sont chargés en toute sécurité à bord du navire pour un transport maritime international sûr et fiable.
Capacités de l’usine et expédition
Machine de roulage et de formage des citernes
Forme en une seule opération le corps de la citerne et les brise-flots, réduisant ainsi les déformations et garantissant une qualité constante du véhicule.
Poste de soudage des joints circonférentiels de formes spéciales
Garantit une pénétration profonde de la soudure, un cordon régulier et une étanchéité fiable afin d’éviter les fuites.
Expédition de camions-citernes
Les camions-citernes sont chargés en toute sécurité à bord du navire pour un transport maritime international sûr et fiable.
FAQ
Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.
Nous acceptons les paiements par virement télégraphique (T/T) et par lettre de crédit (L/C).
La capacité de chargement dépend du type et de la configuration de la remorque. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes, ainsi que des options pour charges plus lourdes destinées aux transports spéciaux.
Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque en fonction de vos besoins de transport, notamment la capacité de chargement, le nombre d’essieux, le type de suspension, le modèle de pneus, les dimensions de la remorque et les conditions routières locales.
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