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Semi-remorque porte-voitures à 2 essieux

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Semi-remorque porte-voitures à 2 essieux

Cette semi-remorque porte-voitures à 2 essieux est conçue pour le transport de berlines et de véhicules utilitaires légers. Elle convient aux concessionnaires automobiles, aux flottes de location et aux opérateurs logistiques. Conçue pour le transport routier en Afrique, elle répond aux besoins quotidiens de livraison de véhicules et constitue un choix pratique pour les opérateurs de transport de véhicules.
WhatsApp: +86 16666583121
E-mail : info@aeolusvehicle.com

Vue d’ensemble

Plus de véhicules par trajet, coûts réduits

La conception à deux niveaux permet de transporter plusieurs voitures en un seul trajet, réduisant ainsi le nombre de trajets et répartissant les coûts de carburant et de route sur un plus grand nombre de véhicules afin de diminuer le coût par voiture.

Les niveaux supérieur et inférieur sont reliés par des rampes, permettant aux véhicules d'y accéder directement.

La surface antidérapante des rampes améliore la sécurité lors de la montée et de la descente des véhicules.

Durable et facile à entretenir

Le châssis robuste et la suspension maintiennent la stabilité de la remorque lorsqu'elle est entièrement chargée lors des transports routiers longue distance.

La structure à cadre ouvert facilite l'inspection et le nettoyage quotidiens.

Les pièces standard facilitent les réparations et le remplacement, tout en contribuant à réduire les temps d'immobilisation.

Avantages

Semi-remorque à plateau de 12.5m à 3 essieux

      Train d’atterrissage

Le train d’atterrissage assure le stationnement stable et le levage des semi-remorques lorsqu’elles sont dételées des tracteurs. Il est représenté par des marques professionnelles telles que JOST et FUWA.

Pivot d’attelage

Le pivot d’attelage amovible relie la semi-remorque au tracteur routier, permettant une direction souple et un transfert stable de la charge pendant le transport.

Pivot d’attelage_Résultat
Pneu

      Pneus poids lourds

Conçus pour le transport de charges lourdes, ils assurent une adhérence stable. Leur durée de vie prolongée et leur adaptation à diverses conditions routières complexes contribuent à réduire efficacement les coûts d’exploitation.

Boîte à outils standard

Fournie avec une boîte à outils standard et robuste, elle permet d’emporter facilement des outils de réparation lors des déplacements. Sa conception compacte et durable répond à vos besoins d’entretien à tout moment et en tout lieu.

Semi-remorque à plateau de 12.5m à 3 essieux

Spécifications


Nom du produitRemorque porte-voitures à 2 essieux
Poids total du véhicule28000kg
Charge utile40T
Essieu2×13T
Pneus8×295/60R22.5
Pivot d’attelage90#
Suspensionsuspension mécanique à ressorts
Système de freinageValve de desserrage WABCO
BéquilleJOST
Système électrique24 V, feux LED



Application

Capacités de l’usine et expédition

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé produit des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.

Grande machine de découpe CNC

La découpe de précision à commande numérique garantit des tôles d’acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en vrac par des navires conventionnels afin d’assurer une livraison intacte et économique dans le monde entier.

Robots de soudage automatiques Grande machine de découpe CNC Expédition de semi-remorques

Capacités de l’usine et expédition

Robots de soudage automatiques

Robots de soudage automatiques

Le soudage robotisé produit des soudures solides et résistantes aux fissures sur les poutres des châssis rigides de remorque.

Grande machine de découpe CNC

Grande machine de découpe CNC

La découpe de précision à commande numérique garantit des tôles d’acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.

Expédition de semi-remorques

Expédition de semi-remorques

Les remorques sont expédiées en vrac par des navires conventionnels afin d’assurer une livraison intacte et économique dans le monde entier.

FAQ

R:

Nous acceptons les paiements par virement télégraphique (T/T) et par lettre de crédit (L/C).

R:

La capacité de chargement dépend du type et de la configuration de la remorque. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes, ainsi que des options pour charges plus lourdes destinées aux transports spéciaux.

R:

Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.

R:

Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.

R:

Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.

R:

Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.

R:

Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.

R:

Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.

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