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Semi-remorque benne à 4 essieux avec essieu relevable avant
Aperçu
Sites miniers et de construction
Conçue pour les conditions difficiles des chantiers de construction et des sites miniers africains, cette semi-remorque benne à quatre essieux est équipée d’un système pratique d’essieu avant relevable. Lors des trajets à vide ou avec une charge partielle, les utilisateurs peuvent relever l’essieu avant afin de réduire la résistance au roulement et de prolonger la durée de vie des pneus. Le système hydraulique de bennage renforcé assure un levage stable pour un déchargement rapide. La caisse en acier à haute résistance à la traction résiste aux chocs et à l’abrasion, ce qui la rend parfaitement adaptée au transport de granulats, de roches et de débris de construction. Les essieux multiples répartissent uniformément les charges lourdes afin de respecter les exigences locales strictes en matière de limites de poids routier.
Réduction des coûts
Notre semi-remorque benne à 4 essieux avec essieu avant relevable offre une efficacité opérationnelle accrue pour le transport de matériaux en vrac. L’essieu avant relevable optimise les coûts d’exploitation en réduisant l’usure des pneus lors des trajets de retour à vide. La structure de bennage hydraulique fiable permet un déchargement rapide et sûr. Grâce à sa construction en acier à haute résistance, la semi-remorque résiste aux conditions de travail quotidiennes difficiles. Elle constitue une solution de transport idéale pour les carrières, les projets routiers et les travaux municipaux de terrassement, aidant les exploitants à maximiser la charge utile et à réduire les dépenses globales de maintenance.
Avantages
Spécifications
Application
Capacité de l’usine et expédition
Grande machine de découpe CNC
La découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.
Robots de soudage automatiques
Le soudage robotisé produit des soudures de poutres solides et résistantes aux fissures pour des châssis de remorque rigides.
Expédition de semi-remorques
Les remorques sont expédiées en vrac par des navires de transport conventionnel afin d'assurer une livraison intacte et rentable dans le monde entier.
Capacité de l’usine et expédition
Grande machine de découpe CNC
La découpe de précision à commande numérique garantit des ébauches en acier lisses et uniformes pour les composants de remorque.
Robots de soudage automatiques
Le soudage robotisé produit des soudures de poutres solides et résistantes aux fissures pour des châssis de remorque rigides.
Expédition de semi-remorques
Les remorques sont expédiées en vrac par des navires de transport conventionnel afin d'assurer une livraison intacte et rentable dans le monde entier.
FAQ
Le délai de production dépend généralement du modèle de remorque, de la quantité et des exigences de personnalisation. Les modèles standard sont généralement plus rapides à produire.
Les remorques sont généralement expédiées par chargement en vrac, navire rou-ro ou conteneur, selon le type de remorque, le port de destination et le coût du transport.
Nous pouvons fournir, selon les exigences du client, des options d’essieux et de suspensions couramment utilisées telles que FUWA, BPW, la suspension mécanique, la suspension pneumatique et la suspension renforcée pour charges lourdes.
La capacité de chargement dépend du type de remorque et de la configuration. Les capacités courantes comprennent 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes et des options plus robustes pour le transport spécial.
Oui. Nous pouvons personnaliser la remorque selon vos besoins de transport, tels que la capacité de charge, le nombre d'essieux, le type de suspension, le modèle de pneu, la taille de la remorque et les conditions routières locales.
Nous fournissons différents types de semi-remorques, notamment des remorques à plateau, des remorques surbaissées, des remorques-citernes à carburant, des remorques-bennes, des remorques de fret et des remorques porte-conteneurs.
Nous proposons des options d'expédition flexibles, notamment FOB port de Chine et CIF (coût, assurance et fret) vers la destination que vous avez désignée.
Nos conditions de paiement standard sont 100% T/T. Un acompte de 30% est պահանջé à l'avance pour lancer la production, les 70% restants étant payables avant l'expédition.
Message
Établie en 2006, Shandong Shanglong Trading Co., Ltd Trailer fournit différents types de produits et offre un support technique et des services connexes aux clients étrangers.
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